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新规利好物流业

鲅鱼圈物流网  www.byq56.com        2013年02月28日 14:01

  国务院日前发布《国务院关于修改〈机动车交通事故责任强制保险条例〉的决定》,条例修改决议:挂车不投保机动车交通事故责任强制保险。规定自2013年3月1日起实施。
  此次修改条例的出台,在很大程度上降低了物流业的费用,减轻了物流业的成本,受到了众多物流公司的极大关注。
  挂车交强险一直是运输司机反应强烈并关注的问题,此次《条例》修改后一旦实施取消交强险,就意味着一辆车不用再交两份交强险,这无疑对运输司机是利好消息。
  新规的出台对于甩挂运输的好处不止如此,成本负担更轻,后顾之忧更少,甩挂运输企业得到的“减负”是多方面的。物流企业甩挂运输的积极性也会随之增加,这对于国内甩挂运输的长远发展无疑是一种强大的推动力。
  交通运输部认为,虽然一辆车每年节省的费用并不明显,但对物流企业将形成正面引导效应,可以鼓励物流企业大规模购置挂车,进一步推动我国道路货运组织结构优化和产业的转型升级。
  另一方面,新规明确了牵引车的责任,必然会促使牵引车驾驶人在车辆装备维护、挂车交接、驾驶操作等环节更加注意有关安全事项,因而对道路运输安全来说也是一个利好消息。
  目前,甩挂运输已经成为提高道路货运和物流效率的重要手段,其早已成为欧美和日本等发达国家和地区的主流运输方式。但在我国,甩挂运输的发展一直步履艰难。甩挂运输中遇到的诸如养路费、交强险等种种问题给相关物流企业带来了不能承受之重。
  此次新规的出台也将鼓励物流企业购置挂车,推动甩挂运输的长远发展,有利于道路货运组织结构优化和产业转型升级,同时这一举措也将更进一步的带动我国经济的发展和增长。

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